電動腳踏車改車階段性任務算是完成了,當然還有很多東西可以加,就之後再說囉,今日(2023/02/09)先來路試一下吧!!
今日目標是以全電動模式騎到沒電,放心我不會顧路,沒在運動的胖子我也會靠著意志力踩回家的~
時間: 15:12
出發前先記錄一下電池電壓,並且將實體碼表里程歸零
經過橋頭,騎到了都會公園捷運站,原本想說繼續往南,但不想騎進百慕達,那就折返吧!!
一路騎回岡山,再往路竹,想說電壓一直在36點多伏,沒什麼下降好像還能騎很遠,那好吧!就往台南攻進囉~
一路經過湖內,騎經仁湖橋通往中洲,沒想到過了仁湖橋電壓掉至59V之後,電壓開始快速下降
到了中洲平交道拍個照
再過個橋就可到母校了,但是電量不允許只好回頭了
時間: 16:54
還沒出中洲就低壓(34V)警報了,由於騎程中電流大,電壓降也會比較大,而同時靜止時的電池電壓一定會有回升,如下圖是靜止時拍攝的照片,順便也放上手機碼表APP的紀錄數據,還有GOOGLE MAP總里程
實體碼表總里程: 37.06km
手機碼表APP總里程: 35.21km
GOOGLE MAP總里程: 35km
眼看著前方還有很陡的仁湖橋,沒電踩上去太累了,先把儀表低壓警報改成33V(電池最低放電電壓)
助我一臂之力成功通過仁湖橋上坡後,電池電壓低於33V進入斷電保護,BMS的價值所在,避免電池過放掛掉
停車重新插拔檢查電池狀態,接下來返去的路只能靠雙腳踩回去囉~
還有16公里,沒了電力,只剩人力,老實說一開始騎很累,覺得路途好遙遠,但好像騎到了一個甜蜜點突然覺得有點舒服,總算也讓我騎回岡山了
時間: 18:19
電力路程:
岡山>楠梓都會公園捷運站>台南中洲
人力路程:
中洲>岡山
結束了今天的道路測試,休息一下再去吃晚餐吧~
PS. 拍照都是想到才停下來用手機拍的,如果有一台全景運動相機騎行套組就好了~
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